Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. ПП-202 предназначены для грузовых автомобилей, автобусов и тракторной техники с напряжением бортовой сети 24 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали до 420 л/ч.
Конструктивные особенности и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия Конструкция корпуса исключает наличие газовых полостей при протоке топлива через подогреватель.
При отключении подачи топлива нагревательные элементы остаются погруженными в топливо. При пуске холодного двигателя включение подогрева происходит с задержкой до 20 с для заполнения нагревательных элементов топливом в случае изначально незаполненной топливной магистрали.
Указанные технические особенности полностью исключают возможность образования паров дизельного топлива внутри подогревателя с температурой выше температуры вспышки Электрические схемы блока управления и выводы нагревательных элементов имеют искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5 Минимальные габаритные размеры, небольшой вес и наличие специального кронштейна позволяют без проблем монтировать подогреватель в двигательном отсеке автомобиля как можно ближе к фильтру тонкой очистки топлива Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150 Степень защиты оболочки блока управления от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254 Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125 % от номинального напряжения Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч
Конструктивные особенности и новейшие технологии монтажа нагревательных
элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим
работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры,
что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива,
позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети
автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.
Конструкция корпуса исключает наличие газовых полостей при протоке
топлива через подогреватель. При отключении подачи топлива
нагревательные элементы остаются погруженными в топливо. При пуске
холодного двигателя включение подогрева происходит с задержкой до 20 с.
Для заполнения нагревательных элементов топливом в случае изначально
незаполненной топливной магистрали. Указанные технические особенности
полностью исключают возможность образования паров дизельного топлива
внутри подогревателя с температурой выше температуры вспышки
Электрические схемы блока управления и выводы нагревательных элементов
имеют искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5
Минимальные габаритные размеры, небольшой вес и наличие специального
кронштейна позволяют без проблем монтировать подогреватель в
двигательном отсеке автомобиля как можно ближе к фильтру тонкой очистки
топлива.
Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150.
Степень защиты оболочки блока управления от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254.
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125 % от номинального напряжения.
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.
Подогреватели монтируются в разрез штатного топливопровода перед
фильтрами тонкой очистки. Подогреватели серии ПП-200 имеют электронный
блок автоматического автономного управления подогревом. Блок управления
начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует
температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего
на входе в подогреватель ниже +5°С. При температуре топлива на входе в
подогреватель выше +5 °С подогрев отключается.
В комплект поставки входят:подогреватель в упаковке,
кронштейн, кабель и электромонтажный комплект для подключения к
электросети автомобиля, паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации.
